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坏账危害继续舒展 多泰汽车筹办告急株连浩繁合

日期:2019-11-15 来源:注册58体验金
 
 
 

 

 

 

 
   
 
 
 
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  从银行下发告诉排查多泰汽车等车企崩溃危机的传说。再到多泰工场一面停产,经销商、供货商团体追债。多泰汽车费金链垂危曾经伸张到越来越多的A股公司。继比克动力、容百科技、当升科技之后,科创板公司杭可科技也参与到计提坏账打定的阵营之中。据中国汽车技艺商量中央数据,2017年多泰汽车临盆3.5万台新能源汽车,比克动力为其2万台新能源汽车供货动力电池,约占其57%。2018年,为多泰汽车供货1.89万台,约占60%。此番多泰的筹备以及兑付垂危,不单拖累了比克动力的闭联营业及经业务绩,坏账危机还将不停影响繁多下游相闭企业。

  浙江正在线日讯(浙江正在线记者 张鑫 视频 范国飞)从银行下发告诉排查多泰汽车等车企崩溃危机的传说;再到多泰工场一面停产,经销商、供货商团体追债。多泰汽车费金链垂危曾经伸张到越来越多的A股公司。继比克动力、容百科技、当升科技之后,科创板公司杭可科技也参与到计提坏账打定的阵营之中。

  11月10日晚,刚高洁在科创板上市不久的杭可科技宣布布告,对深圳市比克动力电池有限公司、郑州比克电池有限公司的应收账款余额合计1.06亿元。鉴于暂时存正在的回款危机,公司目前已对该一面应收账款添加计提坏账打定2220.40万元,添加计提后闭联坏账打定为3421.07万元,归纳计提比例抵达32.19%,如比克动力的应收账款无法齐备或一面收回,公司将对该一面金钱全额或一面计提坏账打定。

  而正在此前,也即是11月7日,容百科技、当升科技两家上市公司也接踵宣布闭于应收单据未能到期兑付的危机事项,闭联企业股价也“应声下跌“,涉当事者体均是深圳市比克动力电池有限公司。而动作比克动力股东的长信科技和中利集团,也都受到了分歧水平的影响。

  公然材料显示,深圳比克建立于2005年,总部位于广东深圳,其子公司郑州比克建立于2013年,注册位子于河南郑州,深圳比克及郑州比克厉重从事锂离子电池及电动汽车研发、临盆、发售。而比克动力拖欠应收款不行履约兑付,恰是由于多泰汽车拖欠的6.21亿元金钱。目前,比克动力已将多泰汽车诉至法院,条件冻结其超4000万元资产。

  公然材料显示,多泰汽车集团建立于2003年,具有多泰、江南、君马等自立品牌。2016年,多泰销量抵达33万,进入当年中国汽车品牌销量前十。2017年3月,多泰汽车借壳金马股份上岸深交所,股价最飞腾至每股17.56元。

  但是好景不长,巅峰期后多泰汽车起初走下坡道。10月28日,多泰汽车披露第三季度报,其正在前三季度竣工营收54.01亿元,同比消浸59.59%;净利润-7.60亿元,同比下滑283.02%。此中三季度净利润-4.7亿元,同比消浸524.50%。11月5日,多泰汽车宣布布告称,克日接到控股股东铁牛集团函告,铁牛集团及其相同活跃人黄山金马集团所持有公司的一面股份被公法冻结。截至布告披露日,铁牛集团共持有多泰汽车总股本的38.78%,累计被质押的股份数目占公司总股本的31.95%,累计被公法冻结的股份数目占公司总股本的14.75%。

  据中国汽车技艺商量中央数据,2017年多泰汽车临盆3.5万台新能源汽车,比克动力为其2万台新能源汽车供货动力电池,约占其57%;2018年,为多泰汽车供货1.89万台,约占60%;2019年前8月,比克动力供货1100台,占比60.1%。由此可见,此番多泰的筹备以及兑付垂危,不单拖累了比克动力的闭联营业及经业务绩,坏账危机还将不停影响繁多下游相闭企业。

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