欢迎光临注册58体验金
合作方案
当前位置: - 欢迎光临! > 合作方案 > > 正文

有1.0版本和直喷1.4涡轮增压(增压喷射),CR表示

日期:2019-07-16 来源:注册58体验金

更多相关信息:根据消费者报告显示1特斯拉3型“未完全被烘烤”2消费者报告称,宝马2驾驶像运动型两厢车,特斯拉推出3型OTA更新,消费者报告推荐EV4 2019斯巴鲁将成为重型打击者,消费者报告5特斯拉模型3对你有意义吗? QX50应该是让英菲尼迪走上新路的汽车。但根据消费者报告首次对SUV进行审查,该公司似乎已经接受了旧的伎俩。 4张照片作为一款优质SUV,QX50面临来自德国汽车制造商以及捷豹,沃尔沃甚至凯迪拉克的激烈竞争。

它的一些竞争对手已经成熟但缺乏想象力,因此英菲尼迪至少在纸上提出了一个出色的新引擎。变量四缸发动机应该能够提供6的性能以及更小单位的燃油经济性。然而,消费者报告称,加速是没有吸引力的,这不是你想听到的。

凭借268马力,QX50应该在6.3秒内完成60次,但速度并不慢。当然,这些数字只是官方数字,因为我们怀疑CVT变速箱的性能与8或9相同。竞争对手使用的高速汽车。但这款车的最大问题在于引人注目的转向。

有1.0版本和直喷1.4涡轮增压(增压喷射),CR表示,2019年英菲尼迪QX50具有令人困惑的转向和不起眼的引擎

在短视频中可以观察到线控驾驶设置,提供不一致的转向响应。该模型的真正优势在于内部,完美,舒适和实用。当然,有些事情不喜欢的,例如缺乏后方能见度和令人困惑的双胞胎屏幕信息娱乐系统。

有一个8英寸的屏幕顶部用于摄像头和导航,另外还有一个7英寸的屏幕用于信息娱乐系统,目前还不兼容智能手机。它很难阅读并且缺乏 ,即使是经济型轿车也是如此。然而,该评论赞扬了它的高水平安全设备.QX50可能是一款出色,但是当消费者报告使用其他地方的文字来形容它时,很明显许多人会被这种转向推迟。

有1.0版本和直喷1.4涡轮增压(增压喷射),CR表示,2019年英菲尼迪QX50具有令人困惑的转向和不起眼的引擎注册58体验金

相关文章推荐