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注册58体验金:在销售的13,190辆中,大众汽车公布

日期:2019-05-24 来源:注册58体验金

大众汽车公布第三季度排放丑闻损失2019年10月28日下午3:49排放丑闻的成本增加导致大众汽车2019年第三季度亏损 - 这是其15年来首次出现季度亏损。撰稿人作者849意见0评论大众汽车已报告2019年第三季度亏损,因为其排放丑闻的成本继续上升。这是该公司15年来首次出现季度亏损。

由于 67亿欧元(约4卢比)8,000千万卢比这家德国制造商已预留用于支付整车配备其所谓的“失败装置”的成本,大众汽车已报告第三季度运营亏损为+48亿欧元(约合25,000亿卢比)今年,税前亏损为25.2亿欧元(约合18,000卢比)。尽管有消息,大众汽车的股票目前在法兰克福上涨1.6%。在今天发布的一份声明中,大众汽车仅提到了丑闻。作为“柴油问题”与新任老板马蒂亚斯勒勒说:数字显示大众汽车集团的核心实力一方面,而另一方面,目前形势的初步影响正在变得清晰。我们将尽一切力量赢回我们失去的信任。

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&该声明还指出,由于与某些柴油发动机使用的软件存在违规行为相关的费用,我们预计2019年集团和乘用车业务领域的营业利润将同比大幅下降。&大众汽车集团9月份销量同比下降1.5%,而第三季度集团销量下降3.4%,至299万辆,低于丰田的记录。不过,该公司已经制定了恢复计划,这取决于辉腾的下一代版本。这款新车型本月早些时候已经确认生产,将作为特斯拉 全电动竞争对手到货。

这款新车将成为该品牌未来十年的旗舰品牌,该公司表示。辉腾预计将于2020年投入生产。大众汽车首次公布汽车规格细节后表示,该车将采用“具有远程能力,连接性和下一代辅助系统的纯电动驱动器”沃尔夫斯堡内部人士对大众未来车型计划的了解表明,电动辉腾将与即将推出的奥迪6 -&分享其平台架构,驱动系统和电池技术。正如法兰克福车展上- 概念所展示的那样。

在柴油车门排放丑闻之后,大众汽车将每年减少10亿欧元(约合7,300千万卢比)的支出,并将其发展计划重新调整为寻求削减成本并重申其环境证书汽车购买者之间的观点。大众汽车传统上每年投入100亿欧元(约合73,000亿卢比)用于研发。在最激进的决策中,大众汽车集团对柴油发动机的方法进行了彻底改革。从现在开始,该集团将只在欧洲和使用现代柴油发动机进行选择性催化还原和注射受排放丑闻影响最严重的两个地区。

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集团标准化MQB平台的开发和改造也将加速,重点是将新一代插电式混合动力汽车推向市场。大众表示,它希望生产更大范围的混合动力车,以及开发范围超过186英里的新型大众市场电动车。与ne一起车型方面,大众还将开发新的48轻度混合动力系统,并创造出更高效的汽油,柴油和CNG发动机。大众汽车还将创造一种新的模块化电动工具箱被称为MEB - 将用于大众集团的品牌。该工具包可用于乘用车和LCV,并将设计用于所有车辆和车身类型。

大众表示,MEB工具包将允许“特别情绪化的车辆概念”并将实现250-500公里(155-310英里)的全电动范围。暗示该集团也正在开发纯粹自动驾驶汽车的道路上该声明还说:关于连接和驾驶员辅助系统的新标准将被定义。此外,大众汽车将加速其当前的效率你的节目。公司董事长 博士说:大众汽车品牌正在为未来重新定位。

我们正在变得更加高效,我们正在将我们的产品系列和核心技术作为新的焦点,我们通过加快效率计划为前瞻性技术创造空间。我们非常清楚我们只能实现这些创新如果我们通过我们的效率计划取得成功并使我们的产品系列成为新焦点,那么大众汽车品牌的未来将会有效。我们正在以最快的速度解决这些问题。大众汽车团队已经证明它团结一致,完全专注于塑造未来。我们现在为此奠定了进一步的基础。

UK。

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