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注册58体验金:还执行测试以检查鞭打由后端碰撞

日期:2019-05-27 来源:注册58体验金

我们与HMM杂志的工作人员合作,悍马卡车专家为您带来全新3皮卡的首次评测。去年,HMR花了很多时间测试3越野排骨。这是他们的故事。当悍马的工程师决定做某事时,他们不会愚弄他们。他们知道他们不仅要忠实于一个标志性的品牌名称和所有其他44的标记,但是,在舒适性,风格和质量方面,他们还必须取悦具有极高标准的客户群。

所以当开发3时候,流行的皮卡车的版本也就不足为奇了。 3在任何地方都能满足市场不断增长的需求,他们从口头禅开始,它是一个悍马,它是一个悍马,它是一个人MER。与他们着名的标语保持一致,卡车有目的的设计是真正的,没有别的。 3比中型卡车更大,但比全尺寸卡车小,适合喜欢3的买家,但需要更多的货物容量.柱前方的驾驶室全部3,有四个门, 5位成年人可以舒适地坐在奢侈品中,成为品牌的标志。

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然而,从后面的驾驶室,它是一个全新的世界。 3配有一张5英尺的床,与驾驶室分开,使其成为真正的卡车,是完美的周末战士。现在,您可以最终将家人和朋友带到野外,带上您喜欢的玩具(即摩托车,雪地摩托车,自行车或露营装备),一旦到达那里就可以玩。当然,穿着悍马徽章,要求它必须像悍马一样表现。根据设计总监 说法,功能设计理念的核心,3能力反映了这一点。

事实上,3是唯一标配全时四轮驱动,32轮胎和功能防滑罩的中型卡车。它也是市场上唯一提供前后锁定差速器的中型车。任何卡车都可以牵引你的东西,但它可以把它拖到你想去的地方吗?这就3强调回答的问题,是的!

去年秋天,我有机会乘坐3试驾到加利福尼亚州 ,以及一些通用汽车公司的工程师和机械师,他们确保一切顺利。虽然我们的卡车是装备冒险套装的测试车,他们代表生产车辆的根源减去后座,收音机和其他相关的装饰物。乍一看,看起来很像3侧面!轴距为134.2的3比郊区长4.2,尽管其总长度约为12。虽然这种长度可能有理由质疑其越野能力,但卡车的离地间隙高达10.2,进近角度为38.7度,离开角度为31.0度,翻转角度为21.2度。

将所有这些都与前后储物柜结合在一起,你就拥有了一辆可以做任何事情的卡车,可以在水上行走,但顺便说一下,它的深度可以达到24小时。沼泽湖小道我像塞拉利昂的大多数小径一样,在一些地方狭窄,在其他地方陡峭,大众甲壳虫大小的巨石散布着,只是为了保持它的挑战性。我必须承认,在塞拉利昂花了相当多的时间越野,我有关注3长度。我期待花费大部分时间在树木和巨石周围进行3点和4点转弯,或者将备用轮胎(安装在床下)拖到地面上。

令我惊讶的是,根本不是这样的!实际上,3在更加困难的路段上表现得比兄弟3更好。它的长轴距和锁定差异证明了这条路径几乎毫不费力,卡车可以轻松地绕转弯转弯,并且像黄色实验室那样在巨大的巨石上徘徊一个网球。

即使没有使用储物柜,卡车牵引力控制系统也足以让3沿着小径移动。当我们回到后面时,我们停下来修理一个破碎的半轴(我的坏!)就像一群驾驶大量改装的吉普车一样正在走上这条路。当然,他们对我们伪装的卡车感到好奇(很容易说出他们是悍马),当你让一群越野车员聚在一起时,他们想要比较笔记和交易刺戳。

当我们指出我们的卡车库存就像展厅里的卡车一样。真?我无法相信你用库存卡车一路走来。

我永远不会在股票吉普车上试试。这就是悍马的美丽。我们完成了十五分钟的修理,发现了吉普车在吃掉的障碍物上我的半轴,回到文明微笑。我们的首次亮相已经证明自己受到了抨击并且毫发无损地出现了。

我知道3将会有需求,一旦公众有机会亲眼看到它,唯一的问题就是,我什么时候可以得到一个?计划于2009年发布,3将在2008年芝加哥车展上首次亮相,并在9月份前往经销商展厅。 总经理 表示,凭借其独特的尺寸和悍马特性,3非常适合努力工作和努力工作的客户。

对于大多数生活方式来说,3几乎没有任何东西可以处理。这是一辆具有悍马不可改变能力的卡车。这款五英尺高的床在设计和功能上与最近重新设计全尺寸卡车床相似带有易于拆卸的尾门和床栏系统。但事情远不止于此。

悍马与160家售后市场供应商合作,为3和3开发官方许可配件,这将提供几乎无穷无尽的定制选项,几乎没有两个相同.3将提供内置的五个,或者5.3升8和四个装饰水平,包括标准功能,如空调,电动车窗和锁,遥控无钥匙进入,AM / FM / XM On 。工厂提供的选项包括悍马的后视系统,导航装置和免提蓝牙连接。此外,还有两种悬挂套件可供选择。

标准悬架平衡了路面舒适性和越野性能够在16个轮辋上使用32个轮胎。冒险套餐专为寻求越野性能的冒险灵魂而设计。该套装包括33个轮胎,特别调校的减震器和前后锁定差速器。所有这些性能都配备了悍马广泛的乘客安全设备,包括双正面气囊(带乘客感应系统),头帘侧气囊, 带牵引力控制的四轮ABS。作为一名悍马,3还配备了通用汽车的5年/ 100,000英里动力系统有限保修。

在三十年代的高价位,我认为3不仅会受到娱乐消费者的欢迎,而且每个人都会从承包商到搜索和救援工作人员会爱上这辆卡车。我知道悍马看到了他们的主要竞争对手对于3而言,它是像塔科马或达科他这样的小型皮卡。但是,任何看过3人都会告诉你它没有其他任何东西,任何推动3人都会告诉你没有竞争对手。

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